Hej, ljudi! Kao dobavljač i naftnih i baterija, u posljednje vrijeme dobivam puno pitanja o tome kako ubrzanje baterije - napajanja vozila hrpe na naftu - napajane. Dakle, mislio sam da ću zaroniti u ovu temu i podijeliti neke uvide kod vas.
Krenimo sa osnovama. Ubrzanje je sve o tome koliko brzo vozilo može povećati svoju brzinu. To je ključni faktor mnogih upravljačkih programa, da li traže uzbudljivu vožnju ili samo trebaju brzo doći do brzine na autoputu.
Petroleum - vozila na pogon
Petroleum - električna vozila, poput vašeg tipičnog plina - guznjača - guznje, bili su oko starosti. Oni rade na unutrašnjim motorima za sagorevanje, koji rade paljenjem benzina ili dizel goriva unutar cilindara. Ova izgaranje stvara niz kontroliranih eksplozija koje guraju klipove, koji zakrenuli okretanje radilice i na kraju vozite točkove.
Jedna od glavnih prednosti nafte - pogonskih motora kada je u pitanju ubrzanje njihova gustina snage. Benzin i dizel goriva spakuju puno energije u relativno malu količinu. To znači da ovi motori mogu brzo generirati veliku količinu moći. Na primjer, visoki - performans sportski automobili sa velikim - pomak benzinskih motora mogu preći od 0 do 60 mph u samo nekoliko sekundi. Dostava napajanja u tim motorima često je vrlo linearna, što vozačima daje osjećaj glatkog i kontinuiranog ubrzanja.
Međutim, postoje i neki nedostaci. Motori sa unutrašnjim sagorijevanjem trebaju doći do određenog obrtaja (revolucije u minuti) za proizvodnju njihove maksimalne snage. To znači da na niskim RPMS-u ubrzanje možda nije jednako trenutno. Također, ovi motori imaju puno pokretnih dijelova, koji mogu dovesti do mehaničkih gubitaka i malo kašnjenja u prijenosu električne energije.
Baterija - napajana vozila
S druge strane, baterija - napajana vozila, posebno električni automobili, dobivaju puno popularnosti posljednjih godina. Oni koriste električne motore koje su pogorle punjive baterije. Električni motori rade na principu elektromagnetizma. Kada električna struja prođe kroz zavojnicu u magnetskom polju, stvara silu koja rotira osovinu motora.
Jedna od najvećih prednosti baterije - pogonskih vozila u smislu ubrzanja je njihov trenutni obrtni moment. Torque je ono što zapravo vozi vozilo koje se kreće sa zastoja. Električni motori mogu isporučiti maksimalni obrtni moment od 0 o / min. To znači da čim pritisnete papučicu gasa, vozilo može početi ubrzati odmah. Mnogi električni automobili mogu postići vrlo brzu ubrzanje, često uporedive sa ili čak boljim od visokog - performanse nafte - pogonskih sportskih automobila. Na primjer, neki Teslini modeli mogu preći od 0 do 60 mph za manje od 3 sekunde.
Akumulator - pogonska vozila također imaju manje pokretnih dijelova u odnosu na naftu - napajanje. To smanjuje mehaničke gubitke i čini transfer energije efikasnijim. Ubrzanje u električnim automobilima često je vrlo glatko i tiho, što može biti ugodno iskustvo vožnje.
Ali postoji i neka ograničenja. Na ubrzanje baterije - pogonskih vozila može utjecati na stanje napunjene baterije. Ako je baterija niska puni, vozilo možda neće moći dostaviti svoje maksimalne performanse. Takođe, ekstremne temperature mogu imati uticaj na performanse baterije, što zauzvrat može uticati na ubrzanje.
Upoređujući to dvoje
Kada uporedimo ubrzanje baterije - napajanja i nafte - pogonskih vozila, zaista ovisi o specifičnim modelima i njihovom namjeravanom korištenju.
Za svakodnevnu vožnju na putu i gradsku vožnju baterijom - električna vozila imaju jasnu prednost. Njihov trenutni moment čini ih sjajnim za zaustavljanje - i - idi promet, gdje trebate brzo ubrzati sa zaustavljanja. Lako možete nastaviti sa prometom i proći kroz raskrižje, a da ne morate čekati da motor kažu.
S druge strane, za dugotrajno vozilo i visoka vožnja na daljinu - upotreba performansi, nafta - vozila koja se napajaju još uvijek imaju ivicu. Visoka gustoća energije benzina i dizel goriva znači da ta vozila mogu održavati velike brzine i izlaz snage za duže vremenske periode, a da ne morate zaustaviti za ponovno punjenje. Visoke - performanse Sportski automobili sa moćnim motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem dizajnirani su za najbolje u najboljem redu na stazi, gdje mogu dostići svoje najveće brzine i pokazati svoje mogućnosti ubrzavanja.
Naši proizvodi za baterije
Kao dobavljač, stvarno sam ponosan na proizvode baterije koje nudimo. Imamo nekoliko sjajnih opcija za one koji žele napajati svoju bateriju - napajana vozila. Na primjer, naša3 / 2c 3,6V litijum ćelijaje visokokvalitetna baterija koja pruža pouzdanu snagu. Dizajniran je da ima dug životni vijek i može isporučiti stabilan napon, koji je ključan za nesmetani rad elektromotora.
Još jedan sjajan proizvod je naš3,6 V Litijum-tionklol klorid Cell C - veličine. Ova baterija je poznata po visokoj gustini energije i odličnim performansama u širokom rasponu temperatura. Veliki je izbor za vozila koja trebaju raditi u otežanim okruženjima. A ako tražite fabriku - direktnu opciju, pogledajte naše3,6 V Litijum-tionklol klorid Cell C - veličine. Nudimo ga na konkurentskoj cijeni bez ugrožavanja kvalitete.
Zaključak
Zaključno, i baterija - pogonska i nafta - pogonska vozila imaju svoje jedinstvene karakteristike kada je u ubrzanju. Akumulator - električna vozila nude trenutni obrtni moment i glatko ubrzanje, što je odlično za gradsku vožnju. Naftna vozila - pogonska vozila, s druge strane, imaju veliku gustoću snage i bolje su pogodni za duge - udaljenost i visoki - performanse.
Ako ste na tržištu za baterije za svoje električno vozilo ili tražite naftne proizvode, tu smo da pomognemo. Možemo vam pružiti visoke kvalitetne proizvode i stručne savjete. Bez obzira jeste li ljubitelj automobila koji tražite nadogradnju performansi vašeg vozila ili redovnog vozača koji samo tražite pouzdan izvor napajanja, shvatili smo vas. Dakle, ne ustručavajte se kontaktirati za nas za više informacija i započeti diskusiju o nabavci.
Reference
- SAE International. "Osnove dinamike vozila."
- Savet za bateriju International. "Priručnik za tehnologiju baterije."
- Društvo automobilskih inženjera. "Ubrzanje električnih i unutrašnjih vozila za sagorijevanje vozila."