Požar izazvan baterijom drona na nivou od hiljadu juana koštao je potrošača najmanje 100.000 juana. Jedan potrošač je novinaru dnevnog lista rekao da je dron dobio na poklon od prijatelja, ali je zbog nepravilnog rada litijumske baterije drona tokom punjenja došlo do požara.
Svake godine ima bezbroj incidenata paljenja, eksplozije, pa čak i izazivanja požara u baterijama dronova. Umjesto korektivnih mjera, bolje je preduzeti preventivne mjere. Ispod su neki promišljeni prijedlozi za korištenje litijumskih baterija za dron.
1. Međutim, punjenje
Postoje zahtjevi za punjače. Neki punjači imaju funkciju nepotpunog isključivanja nakon što su potpuno napunjeni. Stoga je neophodno da neko brine o litijum-polimer bateriji prilikom punjenja. Kada se utvrdi da je vrijeme punjenja predugo, potrebno je ručno provjeriti da li je punjač u kvaru. Ako dođe do kvara, bateriju treba isključiti što je prije moguće. U suprotnom, prekomjerno punjenje litijum-polimer baterije može utjecati na njen vijek trajanja, au teškim slučajevima može direktno uzrokovati eksploziju ili požar.
2. Ali pusti to
Kriva pražnjenja baterije pokazuje da na početku pražnjenja napon opada relativno brzo, ali kada se isprazni između 3.9-3.7V, napon ne pada brzo. Ali kada padne na 3,7 V, brzina pada napona će se ubrzati, a loša kontrola može dovesti do prekomjernog pražnjenja. Na litijumskoj bateriji drona može doći do blagog oštećenja, a ako je napon prenizak, može doći do ozbiljnog oštećenja, što će uzrokovati eksploziju drona.
3. Nedovoljno skladištenje baterije
Potpuno napunjena litijum-jonska baterija ne može se čuvati napunjena duže od 3 dana. Ako se ne isprazni duže od nedelju dana, neke baterije će se direktno ispupčiti, a neke se možda neće privremeno ispupčiti. Međutim, nakon nekoliko punih punjenja, baterija može biti direktno odbačena. Ako se baterija ne koristi u roku od tri mjeseca, napunite je i ispraznite je jednom prije nego što nastavite sa skladištenjem, što može produžiti vijek trajanja baterije. Baterije treba čuvati u hladnom i zasjenjenom okruženju. Prilikom dužeg skladištenja baterija je najbolje da ih stavite u zatvorenu vrećicu ili zatvorenu kutiju za eksploziv. Preporučuje se da temperatura okoline bude 10-25C, suva i bez korozivnih gasova.
4. Nema oštećenja na vanjskoj koži
Vanjski omotač litijum-jonskih baterija za dronove je važna struktura za sprječavanje eksplozija baterija i curenja tekućine, a oštećenja aluminijsko-plastične vanjske školjke litijum-jonskih baterija direktno će dovesti do požara ili eksplozije baterija. Sa baterijom treba pažljivo rukovati, a prilikom fiksiranja baterije na avion treba zategnuti trake. Budući da je moguće da tokom velikih dinamičkih letova ili sudara baterija može biti izbačena zbog labavih traka, što može lako oštetiti vanjsku površinu litijum-jonske baterije.
